【視聴数 256254】
【チャンネル名 ひろゆきまとめチャンネル【切り抜き】】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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水素エンジンはミライのように水素で発電してEV走行するタイプと内燃機関の燃料を直接水素を使うタイプと両方あることを知っているのだろうか
日本もそこそこのモノを作って量を売った方が良いのでは?
電気自動車はバッテリーの廃棄の問題を除けば次の条件を除けばガソリンやハイブリットより良いです。第一は自宅が太陽光パネルをつけていること、そしてタウンカーとしか使わないこと。送電ロスありませんしいつの間にか充電されています。第二はマンションで地下駐車場に200V電源があるところです。しかも共益費等で負担しているので使用分は無料のところ。
電気自動車は性能が急激によくなっていて5年もすると見違えるほどです。友人2人が2つのケースでとても喜んでいてガソリン車に戻ることはないと言っています。
ガソリン車は郊外、地方ではスタンドが相続や需要減、特にハイブリット車の普及で燃費が3分の1になるなどしてどんどんなくなっているので今に少なくなります。
23区内ですが不動産の売却に立ち会ったのですが不動産屋2名と客は車を持っているにもかかわらず区が貸し出している電動レンタサイクルで来ました。車の需要も減っています。
まあ掃除機とかで考えればわかるが、バッテリー駆動にも得手不得手がある。ちょっとした手元の掃除にバッテリー駆動な掃除機は便利だけど、道路の掃除をするような車にバッテリー車は無謀。状況に合わせて選ぶのはいいのに、全てを切り替えようとするからおかしいんだよね、EV車とかの話って。
違う違う。
evで世界を取ろうとしてたら、中国とアメリカにボコボコにされそうで焦ってルール変えただけ。
今更水素だの何だの笑
風力やパネルのインフラを化石燃料を元にしたエネルギーで作るってね。矛盾
ガソリンもタンクローリーで運ぶロスあります。送電ロスだけではないでしょう。原子力発電にすればevは原子力自動車にちかくなります。ハイブリッドもバッテリーが死ねば重たいだけのガソリン車になりますね!
EV車には元々懐疑的で、実際に使うとなるとかなり面倒くさい。
そんなものをすべてのガソリン車に置き換えるとなると、果たして
面倒くさがりの人間が受け入れるかどうか?そう思っていました。
日本でもこんなエコを叫ぶヤツラの変な理屈に納得するか思えませんでしたね。
EVなんてまだまだ笑い話レベル、いつまでも笑い話のままだろう。
ガソリン車の新車を
「あなたそれ、価値無いですよ?乗れなくなりますよ?」
と揶揄してたのに、今は